内容摘要：近日，途经佛山市高明区的肇明高速、珠肇高铁传来新进展。杨梅特长隧道采用分离式结构设计，设计为双向6车道，设计速度100公里/小时。此前，肇明高速杨梅西江特大桥顺利贯通，为隧道施工提速奠定了坚实基础。项

近日，珠肇途经佛山市高明区的高铁肇明高速、珠肇高铁传来新进展。江机

杨梅特长隧道采用分离式结构设计，望年设计为双向6车道，内开设计速度100公里/小时。珠肇此前，高铁肇明高速杨梅西江特大桥顺利贯通，江机为隧道施工提速奠定了坚实基础。望年

项目相关负责人介绍，内开目前，珠肇杨梅特长隧道左洞剩余约280米，高铁预计5月贯通；右洞剩余约1180米，江机预计10月实现贯通。望年

肇明高速途经肇庆市广宁县、内开高要区、端州区和佛山市高明区，全长约120.5公里。项目将成为二广高速、广佛肇高速、广昆高速、广明高速之间的纵向联络线，与高恩高速共同构筑肇庆通往珠三角南部地区的便捷通道，对构建珠三角枢纽（广州新）机场集疏运体系具有重要作用。