近日，珠肇途经佛山市高明区的高铁肇明高速、珠肇高铁传来新进展。江机

杨梅特长隧道采用分离式结构设计，望年设计为双向6车道，内开设计速度100公里/小时。珠肇此前，高铁肇明高速杨梅西江特大桥顺利贯通，江机为隧道施工提速奠定了坚实基础。望年

项目相关负责人介绍，内开目前，珠肇杨梅特长隧道左洞剩余约280米，高铁预计5月贯通；右洞剩余约1180米，江机预计10月实现贯通。望年

肇明高速途经肇庆市广宁县、内开高要区、端州区和佛山市高明区，全长约120.5公里。项目将成为二广高速、广佛肇高速、广昆高速、广明高速之间的纵向联络线，与高恩高速共同构筑肇庆通往珠三角南部地区的便捷通道，对构建珠三角枢纽（广州新）机场集疏运体系具有重要作用。

• ·澳大利亚：COX 与 Hassell 联手设计布里斯班 2032 奥运主体育场
• ·家纺产品设计如何“低碳”，切入点在哪里
• ·傅莹：系列环保法律要“动大手术”
• ·我国新能源与节能减排呈现绿色环保新趋势
• ·中建八局承建的复旦大学附属儿科医院安徽医院项目正式开诊
• ·近零排放 是异数还是趋势？
• ·蓝天在哪里：体制雾霾要拨散 否则大气雾霾难消
• ·MWC2015：智能家居是否可期？
• ·上海凯旋之桥今年建成
• ·火电在热议中升级前行（专家有话说）
• ·南水北调河北境内通水73天 763万立方米汉江水入冀
• ·2015年煤炭业形势仍严峻 新常态下煤企有哪些新思维？
• ·鄂州至黄冈5分钟直达，燕矶长江大桥冲刺今年建成通车
• ·2015年智能家居发展还面临的几大问题
• ·2015年工业节能与综合利用工作要点
• ·全国政协委员提出：区域大气污染防治 必须明确责任主体